INNOVATIVE VERBINDUNGSTECHNIK FÜR DIE BELEUCHTUNG DER 
QUEENSFERRY CROSSING. 

Erst vor wenigen Monaten eröffnet, gilt die Brücke Queensferry Crossing in Schottland schon heute als 
neues Wahrzeichen des Landes. Sie besticht durch ihre eindrucksvolle Bauweise und auch durch ihre 
spektakuläre Beleuchtung, die das Bauwerk nicht nur nachts ganz besonders in Szene setzt. Die Verbindungstechnik 
für die Beleuchtung lieferte Wieland Electric aus Bamberg. 

Lange hatte Beleuchtung im Außenbereich vor allem eins zu sein: funktional. Heute spielen innovative Lichtkonzepte 
immer öfter mit Farben und Effekten. Sie setzen Akzente, wecken Emotionen, machen Gebäude, Anlagen 
und Monumente lebendig und unverwechselbar. So wird große Architektur durch Licht noch großartiger. 

Ein gelungenes Beispiel: Queensferry Crossing. Die längste Drei-Pylonen-Schrägseilbrücke der Welt, die die 
schottische Hauptstadt Edinburgh mit dem Norden des Landes verbindet, erstrahlt nachts wie ein wahrer 
Lichtstrom über dem Meeresarm Firth of Forth. Lichtspiele setzen sie gekonnt in Szene. 

Für die elektrische Verbindungstechnik, die der architektonischen Beleuchtung genauso wie der funktionalen 
Beleuchtung von Fahrbahn und den Bereichen im Brückeninneren zu Grunde liegt, gelten ganz besondere 
Anforderungen. Nicht nur außentauglich muss sie sein, sondern darüber hinaus UV-resistent und seewasserfest. 
Dabei einfach und sicher – was bei Montage und Wartung hoch über dem Wasser noch bedeutsamer ist als bei 
einfacher zugänglichen Arbeitsplätzen. Für die dynamische Beleuchtung werden die Leuchten mit Energie und 
Steuersignal angefahren. Hier kommt das DMX 512 Protokoll aus der Bühnentechnik zum Einsatz. Das robuste 
Signal überbrückt Reichweiten bis zu 1.200 m. Die hohe Dynamik und die Vielzahl möglicher Teilnehmer sind 
weitere wichtige Kriterien. 

Die innovativen Steckverbindungen von Wieland Electric wurden im Vorfeld für diese spezifische Anforderung 
ausgewählt. Das komplette Konzept für die elektrische Verbindungstechnik entwickelte und realisierte Wieland in 
Zusammenarbeit mit dem britischen Elektromechanik-Fachbetrieb SES Engineering Services. 

Aus dem RST®-Steckverbindersystem lieferte Wieland seine RST® CLASSIC für die neuen THORN Leuchten, die 
in den Brückendeckabschnitten installiert sind und RST® MINI für die DMX-Steuerung der fast 3.000 Leuchten 
oberhalb des Straßendecks. Mit den Projekterfahrungen von Wieland war es möglich, das System durch unterschiedliche Kodierungen für die Strom- und DMX-Versorgung unverwechselbar zu gestalten. Die Kombination 
aus 122 vorgefertigten Brückenelementen und 440 vorgefertigten Servicemodulen, die in der bahnbrechenden 
projektspezifischen Offsite-Fertigungsstätte von SES am Standort Queensferry Crossing hergestellt wurden, und 
die strukturierte Verdrahtungslösung von Wieland haben die logistischen Anforderungen deutlich reduziert. 
Gleichzeitig konnten die Kosten und die Gesundheits- und Sicherheitsrisiken des Projekts vor Ort deutlich reduziert 
werden. 

Spektakuläre Lichtspiele auf der längsten Drei-Pylonen-Schrägseilbrücke der Welt. Die geringe Signaldämpfung 
der UV-beständigen geschirmten Outdoor-Leitungen und die IP68 Steckverbinder ermöglichen die Übertragung 
des DMX-Signals über große Entfernungen.